León XIV podría hacer escala en el aeropuerto de Gran Canaria para repostar en su gira latinoamericana
(José S. Mujica / Espiral 21).- Las cartas de navegación de los pilotos y de la compañía aérea del Papa (Ita Airways), cuentan con la posibilidad de detenerse una tres horas en el aeropuerto de Gran Canaria para abastecerse de combustible tanto a la ida hacia Montevideo (el próximo 6 de noviembre) como a la vuelta desde Lima (17 de noviembre).
El A320 neo de ITA Airways dispone de una autonomía de hasta 10 horas, y dependiendo de las condiciones climatológicas, tomaría combustible como le ha ocurrido en ocasiones a presidentes suramericanos como Javier Milei (Argentina), Gabriel Borik (Chile) o Alberto Fujimori (Perú).
De producirse, tanto el regulador Aena como la Base Área del Ministerio de Defensa estarían a disposición de la Santa Sede. El Papa, incluso, podría bajar del avión y permanecer en la sala de autoridades del área civil o en las dependencias militares, con el mismo protocolo de seguridad y acogida para mandatarios.
Papa León XIV se dirige a los periodistas en el avión oficial que lo llevó hasta Argelia, en 2026 (Foto RTVE).
Ni el Vaticano ni España han señalado el trazado de la ruta desde Roma hasta Uruguay, un vuelo que tendría una duración entre 14 y 16 horas, pero si tuviera que aterizar en Gran Canaria, el Papa volvería a pisar suelo español por segunda vez desde que concluyó su visita apostólica a Madrid, Barcelona y Canarias en junio de este año 2026.
Como se recordará, el Papa mostró su satisfacción hace escasos días cuando el equipo médico que lo operó con éxito de un tumor en el pulmón derecho, en el hospital romano Gemeli, autorizó su participación en el viaje a Uruguay, Argentina y Perú.
Los viajes apostólicos del Papa se acompañan de un destacado grupo de cargos del Vaticano, sobre todo, de los dicasterios más relevantes y, por supuesto, de la Secretaria de Estado, además de secretarías y asesores. Junto a los prelados, sacerdotes y laicos ejecutivos, se desplazan un centenar de periodistas de las cabeceras más importantes del mundo, cuyas empresas son las que costean el viaje en su conjunto.
La compañía aérea ITA Airways es el resultado de la adquisición materializada por la compañía alemana Lufthansa una vez que concluyó el proceso de liquidación, por el Estado italiano, de Alitalia.
León XIV sustituyó a Francisco en los meses de abril y mayo de 2025. El itinerario de Argentina fue una de las asignaturas pendientes del padre Bergoglio. Cuando el Gobierno de Fernando Clavijo invitó al Pontífice argentino a Canarias en enero 2024, se barajó la posibilidad de incluir a las Islas en el viaje hasta Buenos Aires, para conocer de primera mano el impacto migratorio en el puerto sureño de Arguineguín, en Mogán.